Opis
Prezentowana publikacja stanowi jedną z pierwszych monografii naukowych w pełni poświęconych instrumentom prokonkurencyjnej regulacji sektora towarowego transportu kolejowego, którego znaczenia dla gospodarki, obronności i bezpieczeństwa państwa oraz ochrony szeroko definiowanego interesu publicznego, nikt już dziś nie kwestionuje. Lektura monografii dając Czytelnikowi wgląd w koncepcje regulacji gospodarczej, ogólne ramy prawne, w których osadzone jest prawo transportu kolejowego oraz w oparciu o które prowadzą działalność gospodarczą przedsiębiorcy obecni w sektorze, a także przedstawiając organy publicznoprawnej ingerencji w jego funkcjonowanie, kompleksowo omawia instrumentarium prawne regulacji towarowego transportu kolejowego, obejmujące regulację dostępu do rynku, dostępu stron trzecich do infrastruktury kolejowej, opłat za udostępnienie infrastruktury oraz tzw. unbundlingu, udowadnia, że wprowadzenie mechanizmów konkurencji w sektorze kolejowego transportu towarowego nie byłoby możliwe bez wprowadzenia poszczególnych instrumentów regulacyjnych. W świetle tego, regulacja gospodarcza, stanowiąca punkt wyjścia tej pracy, jest nieodzownym warunkiem pojawienia się i funkcjonowania konkurencji w omawianym sektorze.